Quand changer sa batterie de voiture ?
La batterie permet non seulement de faire démarrer votre véhicule, mais aussi d’alimenter tous ses accessoires. C’est le cas de l’éclairage extérieur et intérieur, des balais d’essuie-glaces, du dégivrage de pare-brise, de la climatisation, de l’assistance de conduite. Autant d’équipements consommateurs de l’énergie stockée par votre batterie. Pour faire son travail, elle se charge et se décharge continuellement, donc s’use progressivement.
Une batterie est conçue pour durer entre trois et sept ans, mais rien n’est figé de manière standardisée. Cela dépend du modèle de votre voiture, du type d’équipements électriques et de votre façon de les utiliser et, enfin, de la région dans laquelle vous vivez. En effet, plus le climat est chaud, plus courte est la durée de vie d’une batterie. Le nombre de démarrages chaque semaine compte bien entendu fortement.
Par définition, une batterie est vouée à se désagréger au fil du temps. Composée de compartiments formés par des plaques métalliques, elle est remplie d’acide, appelé électrolyte, qui permet les contacts entre la batterie et les cosses des fils, mais corrode le métal. Alors, quand faut-il changer la batterie de sa voiture ? Pour cela, plusieurs critères donnent de bons repères:
- La date à laquelle la batterie a été posée ;
- L’âge réel de la batterie, qui est gravé. Les quatrième et cinquième chiffres correspondent à l’année ;
- Le démarreur qui tourne plus lentement qu’à la normale ;
- Une utilisation très rare de la voiture ;
- Des conditions cumulées, comme de nombreux équipements d’électronique embarquée, un été très chaud suivi de fortes gelées en hiver.
Dans le doute, le plus sage est tout simplement de faire tester la batterie par un professionnel.
La batterie permet non seulement de faire démarrer votre véhicule, mais aussi d’alimenter tous ses accessoires. C’est le cas de l’éclairage extérieur et intérieur, des balais d’essuie-glaces, du dégivrage de pare-brise, de la climatisation, de l’assistance de conduite. Autant d’équipements consommateurs de l’énergie stockée par votre batterie. Pour faire son travail, elle se charge et se décharge continuellement, donc s’use progressivement.
Une batterie est conçue pour durer entre trois et sept ans, mais rien n’est figé de manière standardisée. Cela dépend du modèle de votre voiture, du type d’équipements électriques et de votre façon de les utiliser et, enfin, de la région dans laquelle vous vivez. En effet, plus le climat est chaud, plus courte est la durée de vie d’une batterie. Le nombre de démarrages chaque semaine compte bien entendu fortement.
Par définition, une batterie est vouée à se désagréger au fil du temps. Composée de compartiments formés par des plaques métalliques, elle est remplie d’acide, appelé électrolyte, qui permet les contacts entre la batterie et les cosses des fils, mais corrode le métal. Alors, quand faut-il changer la batterie de sa voiture ? Pour cela, plusieurs critères donnent de bons repères:
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- L’âge réel de la batterie, qui est gravé. Les quatrième et cinquième chiffres correspondent à l’année ;
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La courroie de distribution est essentielle pour le moteur. Sans elle, celui-ci se détruit sous le coup de sa propre action. Rendez-vous dans un garage AD pour la tester avant qu'elle ne cède. Faites votre devis en ligne.
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Les pneumatiques sont le lien direct entre votre voiture et le sol. Leur état influence en grande partie la tenue de route ainsi que les distances de freinage de votre véhicule. Réalisez votre devis en ligne et obtenez un devis immédiat.
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Les freins sont le seul rempart entre la vitesse de la voiture et votre sécurité. C'est pourquoi s'ils ne répondent pas bien, vous devriez les faire vérifier dans l'un de nos garages AD avant de courir un risque.
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L'entretien de ses roues ne consiste pas simplement à s'assurer de leur bon état : il faut aussi vérifier leur parallélisme. Chez AD, nous faisons cette vérification pour vous afin de réduire vos frais d'entretien.
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L'embrayage est ce qui permet de changer le rapport de conversion de la puissance du moteur en vitesse. Il est donc essentiel qu'il soit en bon état. Chez AD, nous nous occupons de votre embrayage efficacement.
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Le boîtier bioéthanol, aussi appelé boîtier flexfuel ou boîtier E85, est un boîtier électronique injectant du bioéthanol E85 dans le carburant, réduisant ainsi les émissions de microparticules et de CO2 de votre véhicule
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