Tout savoir sur l'allumage et le moteur de votre voiture

Un alternateur est essentiel au bon fonctionnement d’un véhicule. En effet, il permet à la voiture de démarrer et son remplacement peut-être très coûteux. Il est donc crucial de prêter attention au moindre signe d’un alternateur défectueux ou HS.

Ces symptômes sont les suivants:

• Des bruits inhabituels au démarrage tels que des sifflements, des grincements ou des bruits de courroie.
• Un éclairage intérieur ou extérieur de faible intensité
• Une odeur de caoutchouc brûlé dans l’habitacle
• Une faible vitesse de la vitre électrique
• Le témoin de la batterie est constamment allumé

Si vous détectez un de ces signes, n’hésitez pas à prendre rendez-vous auprès d’un garagiste près de chez vous pour changer votre alternateur.

Vous rencontrez un problème d'allumage ? Faites contrôler votre véhicule et au besoin rélaisez le changement des bougies d'allumagede votre voiture.

Vous étiez en train de rouler tranquillement quand le témoin lumineux s'est allumé, pour vous signaler un problème lié au moteur. Il peut arriver aussi, sur certains modèles, que le voyant moteur clignote. La plupart des automobilistes redoutent ce type de signal, qui est rarement de bon augure.

Qu'est-ce exactement que ce voyant et quelles indications sur le circuit d'allumage du moteur à essence nous donne-t-il ? L'allumage de ce signal montre que l'ordinateur de bord de votre voiture vient de constater un problème qui empêche le moteur de fonctionner normalement. Comme la plupart des voyants de votre véhicule, le voyant moteur se déclenche pour des raisons diverses. L'ordinateur réagit à un capteur enregistrant des mesures situées en-dehors de la plage de tolérance. Ainsi, le voyant s’allume lorsque le capteur repère :

• Une mauvaise injection de carburant.

• Un système anti-pollution qui ne fonctionne plus.

• Un problème avec l'admission d'air.

• Un système d’allumage défaillant.

Les garages automobiles AD se tiennent à votre disposition pour le changement de vos bougies d'allumage, pour le réglage de l'allumage de votre moteur 2 temps mais également pour l’ensemble des pièces défaillantes qui ont pu déclencher le voyant moteur. N'hésitez pas à prendre rendez-vous directement en ligne. Vous trouverez l'adresse de nos garages automobiles sur Internet et pourrez identifier le garage AD le plus proche de chez vous. Nos techniciens vous réservent le meilleur accueil et prendront en charge votre véhicule avec professionnalisme, pour un résultat qui vous donnera entière satisfaction.

Les bougies d'allumage d’une voiture doivent fonctionner à plein régime pour permettre le démarrage du moteur. Ce sont elles qui enflamment le mélange air-essence du moteur à plusieurs milliers de fois par minute. Mais quelle est la durée de vie des bougies ?

Selon le moteur et le fabricant, les bougies d'allumage du moteur essence peuvent durer entre 30 000 et 60 000 kilomètres avant de devoir être remplacées. Certains modèles de dernière génération peuvent durer jusqu'à 100 000 kilomètres. C'est le cas des systèmes d'allumage constitués de bougies en iridium ou en platine, qui permettent des cycles de remplacement plus longs que ceux des bougies classiques. Mais à un moment donné, l'allumage d’un moteur essence ne se fera plus de manière optimale et vous saurez qu'il est temps de changer vos bougies.

Pour les véhicules neufs qui sont encore sous garantie, il convient de respecter l'intervalle de changement prescrit par le constructeur. Dans le cas contraire, toute garantie serait invalidée. La plupart des fabricants remplacent les bougies d'allumage dans le cadre de la révision constructeur. La visite d'inspection et d'entretien est souvent plus irrégulière pour les vieilles voitures. Néanmoins, vous ne pouvez pas vous permettre de négliger l'allumeur voiture en oubliant de remplacer vos bougies.

Il existe deux types de moteurs : le moteur 2 temps et le moteur 4 temps. La technologie à 2 temps rassemble les 4 étapes d’un moteur à 4 temps en seulement 2 tours de moteurs, à savoir :

• Admission et compression des gaz sur le premier temps

• Détente, explosion et échappement sur le second temps

Dans le cas d'un moteur 2 temps, l'allumage s'effectue lorsque le piston est au point mort haut (point le plus élevé de sa course dans le cylindre). La bougie produit une étincelle, ce qui permet d'enflammer le mélange d'essence, d'air et d'huile. La combustion de ce même mélange produit une force, qui repousse le piston et a pour effet de comprimer en retour le mélange qui se trouve sous le carter.

Le réglage de l'allumage a pour objectif de permettre que le mélange d'air et d'essence explose lorsque le piston est au PMH, ce qui transmet à ce piston une puissance maximale lorsqu'il entame sa descente vers le point mort bas. La procédure de réglage est nécessaire parce que l'explosion n'est pas instantanée et qu'il faut tenir compte de la vitesse d'inflammation du mélange, qui se situe généralement entre 20 et 30 mètres par seconde.

La séquence d'allumage du moteura donc besoin d'être réglée pour fonctionner de manière optimale. Le mécanicien règle en particulier le point d'avance. Le calage de l'allumage consiste à régler précisément le moment où se produit l'étincelle qui va enflammer le mélange. Pour un véhicule équipé d'un moteur 2 temps, le point de calage est situé le plus couramment entre 2 et 4 mm avant le point mort haut. Il est toujours bon de vérifier les données fournies à ce sujet par le constructeur. Comme on peut le voir, le calage de la séquence d'allumage est une procédure un peu technique, qu'il vaut mieux confier à un professionnel.

Bon à savoir : nos garagistes se chargent du changement des bougies d'allumage de votre voiture sur simple rendez-vous. Devis en ligne gratuit.

Le voyant moteur fait partie des voyants du tableau de bord du véhicule et représente un moteur orange. Il s’allume lorsqu’un problème avec le système moteur est détecté. Il peut y avoir plusieurs raisons pour l’allumage de ce voyant:

o Une défaillance du système d’injection

o Un système d’échappement HS

o L’allumage du moteur est fatigué,

o Une panne d’une pièce du système anti-pollution

o Une panne du capteur d’arbre à cames

Si vous continuez à rouler avec le voyant moteur allumé, vous risquez un passage du véhicule en mode dégradé. Le modedégradé est enclenché par l’ordinateur du tableau de bord dans le but d’éviter une casse moteur et réduit grandement les performances du véhicule. Afin d’éviter d’en arriver là, prenez rendez-vous sur AD.fr dès que le voyant orange s’allume.Nous ^renons en charge la gestion de votre moteur et le changement de vos bougies d'allumage.

Il faut faire très attention au voyant d’huile moteur car il prévient lorsqu’un problème survient avec le niveau ou la pression de l’huile. Ceci est un problème grave affectant votre moteur, il demande une mise à niveau immédiate de l’huile ou une vidange. Autrement, le moteur risque d’être gravement endommagé.

Le voyant d’huile moteur représente une burette d’huile. S’il est jaune, cela indique un faible niveau d’huile et il convient donc d’en remettre. S’il est rouge, cela indique une pression d’huile insuffisante. Comme la couleur rouge l’indique, il s’agit d’un problème grave. Il convient alors de vérifier immédiatement le niveau d’huile du véhicule. Si le niveau est trop faible, il faut compléter avec le même type d’huile que celle déjà présente. Si le niveau est adéquat mais le voyant ne s’éteint pas, prenez rendez-vous dans un garage grâce à AD.fr et nos professionnels s’occuperont de tout.

Besoin de faire un changement des bougies d'allumage ? Nos experts s'en occupent !

Le joint de carter d’huile est une pièce du moteur d’un véhicule permettant l’étanchéité du carter, le réceptacle de l’huile de moteur. Un joint de carter d’huile endommagé peut être dangereux pour votre moteur, pouvant même mener à une casse moteur.

Les symptômes d’une fuite du joint de carter d’huile sont:

• Des taches d’huile sous la voiture
• L’allumage du voyant d’huile
• Une fissure visible du joint

Si vous deviez repérer un de ces symptômes lors de l’utilisation de votre véhicule, foncez prendre rendez-vous chez un de nos professionnels sur AD.fr

En cas de ratés et de problèmes de démarrage, il y a fort à parier que votre système d'allumage automobileest usé. Des bougies trop anciennes peuvent nuire à la fiabilité du processus d’allumage d’un moteur. Quelques indices montrent que les bougies sont usées. C’est le cas si vous observez :

• Des problèmes à l'allumage.

• Des retards au démarrage.

• Des secousses en roulant.

• Des baisses de performance du moteur.

• L’augmentation de la consommation de carburant.

Si un ou plusieurs de ces signes apparaissent, mieux vaut se rendre rapidement dans un garage automobile AD, plutôt que de mettre en péril votre moteur ou de risquer la panne complète.

Les signaux d'alerte typiques peuvent être anticipés en procédant à un entretien régulier de la voiture et de son système d'allumage. Lors de la visite au garage, les techniciens vous proposeront le remplacement de vos bougies. Si les symptômes apparaissent entre les visites d'entretien, vous pouvez procéder vous-même à quelques vérifications, ou passer directement dans un garage AD pour qu'un expert évalue l'état de vos bougies. Un examen visuel suffit le plus souvent à poser le diagnostic de manière certaine : les bougies dont les électrodes sont usées et qui semblent brûlées ou carbonisées doivent être remplacées.

Dans ce cas de figure, en effet, l'étincelle ne peut plus être produite correctement, le mélange air, carburant et huile a du mal à s'enflammer et le moteur ne peut plus fonctionner de manière optimale. Si vous ne vous y connaissez pas en mécanique, mieux vaut confier le changement des bougies d'allumage à un atelier spécialisé, comme les garages AD. Vous risqueriez en effet d'endommager le filetage lors du vissage des nouvelles bougies et les dégâts seraient plus importants.